viernes, febrero 06, 2009

Saneamiento del Rio Guadiaro


Entrevista a Alejandro Moreno, coordinador de Ecologistas en Acción en Ronda:

¿Cuál es la raíz del problema?
El principal obstáculo radica en que la Administración central ha incumplido el Plan de Saneamiento Integral de la Cuenca del Guadiaro. Ningún municipio de la comarca cuenta actualmente con depuradora, ninguna localidad, a excepción de Ronda, que trata la totalidad de las aguas fecales desde abril, tras 25 años de vertidos incontrolados al Guadalevín. Es cierto que con la entrada en funcionamiento de la Estación Depuradora de Aguas Residuales de Ronda (EDAR) se ha reducido en un 60 por ciento la carga contaminante a este cauce. El trasfondo del problema es político, ya que no se está cumpliendo la normativa y el saneamiento del Guadiaro, el más afectado, sigue en punto muerto.

¿Todavía hay malos olores y se producen apariciones de natas?
Sí. Con independencia de que se depuren bien o mal las aguas residuales de Ronda, el problema, por ejemplo, de la zona de La Indiana, son las explotaciones ganaderas, que vierten los purines de los cerdos, una sustancia altamente contaminante y cuyo control es obligatorio. También se vierten sueros lácteos. Por tanto, no es de extrañar que continúen los malos olores o que aparezcan natas. Además, en Ronda hemos estado durante más de 25 años soportando vertidos. Tendrá que pasar mucho tiempo para que el río se recupere de forma natural. Los lodos siguen contaminados y eso es una realidad.

¿En qué situación se encuentra la comarca rondeña respecto a otras zonas?
Hace unos años, la cuenca del río Guadiaro era una de las más contaminadas de Andalucía, sin duda una situación muy preocupante. Es triste, pero en 2009 sigue soportando unos niveles de contaminación muy altos. Ahora hay que cambiar el chip. Antes la gente entendía el río como un vertedero natural de la ciudad.

¿Y el río Genal?
La situación es diferente. Es uno de los pocos cauces que actualmente se encuentra en mejor estado. Está rodeado de municipios pequeños cuyo nivel de contaminación es proporcional. La capacidad de regeneración de este río es casi perfecta.

¿Cuál sería la solución?
Desde Ecologistas en Acción apostamos por la creación de un consorcio para gestionar la depuración. Quizás el ejemplo a seguir sea el Cosorcio Provincial para la Gestión de Residuos Sólidos. Podría funcionar a nivel comarcal.


Fuente:
Diario Sur
Ecologistas en Acción

viernes, octubre 10, 2008

Convocado el III Concurso Fotográfico Cuenca del Río Guadiaro

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Bases
Convocado por la Junta Municipal de Distrito de San Pablo de Buceite, este concurso se incluye en las IV Jornadas de Interpretación de la Cuenca del Río Guadiaro, que se celebrarán en el otoño de este mismo año y aún en fecha por determinar.
1.- PARTICIPANTES. Podrán participar en este concurso fotógrafos aficionados y profesionales de cualquier nacionalidad. La participación en el concurso implica la aceptación de estas bases.
2.- TEMA. Se pretende conseguir las mejores instantáneas y fotografías sobre el río Guadiaro y su cuenca: paisaje, flora y fauna, potenciando y aumentando así el reconocimiento de su valor natural, económico, cultural, etc., conforme a las bases que se presentan. Cada participante podrá presentar el número de fotos que desee.
3.- PRESENTACIÓN. Las fotografías deberán presentarse en papel fotográfico de un tamaño de 20x30 cm, y también digitalizadas con una resolución de alta calidad en un CD. Deberán ser enviadas en un sobre cerrado. Por la parte trasera de cada foto debe ir escrito el título de la fotografía y el lugar donde se ha tomado. En ese mismo sobre, deberá incluirse un segundo sobre pequeño y cerrado, donde debe constar: el nombre, dirección, DNI, y teléfono del titular de las fotos.
Sólo se podrán entregar en mano o por correo ordinario, y los gastos correrán por cuenta del concursante. Se enviarán a la siguiente dirección:
Junta Municipal de Distrito de San Pablo de BuceiteOficina Municipal. Casa de la Cultura “Enrique Tierno Galván”C/ Coronel Auditor Cazorla, s/n. 11320 San Pablo de Buceite. Cádiz.
Para más información:Tlf: 956 64 22 05 – 956 64 23 85. mail: juntamunicipalsanpablo@gmail.com4.-
౪.- CÓDIGO ÉTICO. Los participantes deben observar el respeto por la conservación de La Naturaleza, y un fiel cumplimiento del Código Ético que podrás consultar en la página web de la Asociación Española de Fotógrafos de la Naturaleza: http://www.aefona.org/
5.- Plazo de presentación. El Lunes, día 10 del noviembre de 2008, a las 15 horas, se cerrará el plazo de presentación de las fotografías. Si se envían por correo se comprobará que el matasellos lleva, como fecha, la que se establezca para el cierre de la recepción de los trabajos.
6.- JURADO. Estará formado por expertos en fotografía, naturalistas y representantes de la Junta Municipal, y su fallo será inapelable. Este jurado podrá resolver todos los aspectos que no estén previstos en estas bases, siendo su decisión también inapelable.
7.- FALLO. No podrá recaer más de un premio en la misma persona. El fallo se producirá dentro de los 10 días siguientes al cierre del plazo, y la entrega de los premios tendrá lugar en los actos de las IV Jornadas de Interpretación de la Cuenca del Río Guadiaro.8.- PREMIOS. Se establecen tres premios: Primer Premio ……..400 €Segundo Premio…...200 €
9.- EXPOSICIÓN Una selección de las mejores fotografías y las ganadoras serán expuestas en el marco de las IV Jornadas de Interpretación de la Cuenca del Río Guadiaro.
10.- Las obras presentadas están sujetas a la actual Ley de la Propiedad Intelectual. La Junta Municipal de Distrito de San Pablo de Buceite podrá reproducir y publicar las fotografías que concursen en cualquier soporte, siempre indicando el nombre del autor. Así mismo, todas las obras pasarán a formar parte de un fondo documental que sobre las Jornadas se tiene creado.

domingo, julio 20, 2008

Puente de Hierro


Imagen del rio Guadiaro a su paso por el Puente de Hierro

El Puente de Hierro se construyo en 1929, dirigido por el ingeniero Torroja.

Con su puesta en funcionamiento se acabo con el servicio de transporte en barca que habia estado transportando viajeros y mercancias hasta entonces.